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6月22日，跟着终末一块顶板浇筑完成，由铁投集团所属广珠城际公司投资诞生的珠机城际二期珠海机场站主体结构收尾全面封顶，为技俩全线按时建成通车打下了坚实基础。

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珠海机场站位于珠海市金湾区三灶镇，机场路南侧、珠海机场航站楼前绿化旷地下，为地下二层岛式车站。车站主体长度594m，车站宽度15.2—46.3m，主体结构基坑开挖深度约21.7—22.1m，中间段采取双柱三跨箱型框架结构，两头开辟区采取单柱双跨箱型框架结构。珠海机场站累计钢筋用量约3.7万吨，混凝土用量约22万立方米，切除复古梁21180m。

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为确保按时获胜完成珠海机场站主体结构封顶，广珠城际公司组织参建单元悉心经营、勠力齐心，合手续翻新工艺工法，表率基坑支护功课、土方开挖、复古梁切割、主体结构施工，克服场地内管线种类数目多、迁改难度大、顶点天气等宝贵，皇冠网址加大东说念主力、机械资源过问，岑岭技能有快要750名工东说念主在施工一线、近20台大型机械开辟同期功课，月平均浇筑2.4万m³混凝土，最终收尾技俩主体结构较原筹划工期提前8天完成封顶。

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下一步，珠海机场站从主体结构诞生阶段全面转向车站里面装修及附庸结构施工。广珠城际公司将组织参建单元以愈加奋斗的精神风貌、塌实的责任气魄，高质高效完成主体结构装修工程施工，按既定节点完成齐备验收责任，确保珠机城际二期按时建成通达，助力粤港澳大湾区轨说念交通高质料发展。

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南边+记者 刘倩

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